ลดการสูญเสียไอน้ำด้วยด้วยการติดตั้งเซนเซอร์ OXYSTEAM

ในระบบหม้อไอน้ำทั่วไป มีการสูญเสียไอน้ำจากการระบายไอของถัง Deaerator อย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจมากถึง 0.4%-1.0% ของกำลังผลิตทั้งหมด เนื่องจาก ในระบบ Deaerator ทั่วไป จะมีวาล์วระบายไอ (exhaust valve) หรือ ระบายไอออกทางท่อไอ (exhaust line) ซึ่งจะถูกตั้งค่าไว้ ให้เปิดตลอดเวลาเพื่อระบายออกซิเจนที่ละลายในน้ำออก แต่หากระบบไม่มีการวัดปริมาณ O2 ที่ต้องระบายจริงจะทำให้สูญเสียไอน้ำออกไปด้วย และอีกปัจจัยนึ่งในความเป็นจริง น้ำเติม (make-up water) ไม่ได้ถูกเติมเข้าระบบตลอดเวลา จึงมีช่วงที่ ไม่มีออกซิเจนเหลือในระบบแล้ว แต่ยังคงมีการระบายไอน้ำทิ้งอยู่ทำให้สูญเสียพลังงานโดยไม่จำเป็น นอกจากนี้ ในบางช่วงระบบอาจผลิตไอน้ำน้อยลง หรือไม่ได้ใช้งานเต็มกำลัง แต่การระบายไอยังคงอยู่ ส่งผลให้ สัดส่วนการสูญเสียไอน้ำสูงกว่าความจำเป็น

ตัวอย่างการคำนวณประหยัดพลังงาน

หม้อไอน้ำที่มีความจุ 10 ton/h และประมาณการสูญเสียไอน้ำอยู่ที่ 0.4% ส่งผลให้สูญเสียไอน้ำประมาณ 350 ตัน/ปี

การติดตั้ง Centec OXYSTEAM สามารถลดการสูญเสียไอน้ำได้ถึง 95% และสามารถประหยัดไอน้ำได้ 330 ตัน/ปี
ถ้าไอน้ำที่ใช้ fuel oil เป็นเชื้อเพลิงมีต้นทุน 1,957 บาท/ตัน จะสามารถประหยัดได้ 651,446 บาท/ปี

ลดการสูญเสียไอน้ำด้วย Centec OXYSTEAM

การติดตั้งเซนเซอร์ OXYSTEAM เพื่อควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วระบายไอใน deaerator

• ช่วยลดการสูญเสียไอน้ำ
• ประหยัดต้นทุนพลังงาน
• ลดการใช้เคมีสำหรับกำจัด O2
• ลดการซ่อมแซมหม้อไอน้ำจากสนิม
• ลดการใช้น้ำใหม่ (Make-up Water)

Centec OxySteam with Oxytrans TR-E

ใช้สำหรับ: วัดปริมาณ ออกซิเจนในไอ (steam gas) ที่หัวถัง Deaerator Dome
เป็นการวัดใน Phase: Gas
จุดเด่น:

• ใช้เทคโนโลยีการวัดแบบแสง (Optical Technology) ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน อิเล็กโทรไลต์ หรือ เมมเบรน เหมือนเซนเซอร์แบบเก่า (ลดงานบำรุงรักษา)
• ตอบสนองเร็วและเสถียรในระยะยาว (Short Response Time & Long-term Stability) สามารถวัดค่าได้อย่างรวดเร็ว และยังคงความแม่นยำได้ดีแม้ใช้งานระยะยาว
• เหมาะสำหรับงานที่อุณหภูมิสูง (High Temperature Applications)
• ใช้ควบคุม วาล์วระบายไอ ให้เปิด-ปิดตามค่าจริงของ O₂
• ลดการสูญเสียไอน้ำจากการระบายไอได้สูงสุด 95%
• เหมาะสำหรับติดตั้งใน ไอเสียของถัง deaerator

การปกป้องสิ่งแวดล้อมขั้นสูง – คือวิถีแห่ง ZETRIX !

ผู้เขียน: Michael Vullhorst (ผู้จัดการห้องปฏิบัติการ ARI-Armaturen)

ทั้ง TA-Luft [1] และ DIN EN ISO 15848-1 [2] [3] ต่างมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของมนุษย์ TA-Luft เป็นระเบียบควบคุมมลพิษทางอากาศของเยอรมนี ซึ่งจะระบุข้อกาหนดทางเทคนิคที่มีผลผูกพันกับการติดตั้งแบบจำแนกประเภทตามพระราชบัญญัติควบคุมมลพิษทางอากาศของรัฐบาลกลางฉบับที่ 4
EN ISO 15848-1 [2] [3] เป็นมาตรฐานสากลที่ผู้ใช้จะได้รับเกณฑ์การประเมินสำหรับการจำแนกประเภทวาล์ว (ทั้งอุปกรณ์แยกและอุปกรณ์ควบคุม) เพื่อให้สามารถเปรียบเทียบแบรนด์หรือการออกแบบที่แตกต่างกันได้ อย่างไรก็ตาม การปฏิบัติตามข้อกำหนดของ TA-Luft ถือเป็นข้อพิสูจน์เรื่องคุณภาพของระบบซีล – ซึ่งไม่ใช่แค่ในเยอรมนี แต่ในประเทศอื่น ๆ ด้วยเช่นกัน – รวมถึง EN ISO 15848-1 [2] [3] กำลังมีบทบาทสำคัญมากยิ่งขึ้นในอุตสาหกรรมเคมี ปิโตรเคมี และกระบวนการการผลิต

มาตรฐานการทดสอบ

มาตราที่ 5.2.6.4 “Shut-off devices” ของ TA-Luft [1] หมายถึง metal bellow ที่มี packing gland ปลายหรือระบบซีลที่ให้ผลใกล้เคียงกับเทคโนโลยีซีลแกนเพลาล่าสุดสำหรับอุปกรณ์แยกและอุปกรณ์ควบคุม bellow ที่มีราคาแพงมักจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าด้วยเหตุผลทางเทคนิค อย่างไรก็ตาม packing gland ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วยังคงเป็นตัวเลือกสำหรับซีลก้านวาล์วเสมอ ระบบซีล “ที่ให้ผลใกล้เคียงกัน” หมายถึงระบบที่สามารถรักษาอัตราการรั่วไหลจำเพาะของอุณหภูมิในระหว่างขั้นตอนการพิสูจน์ตาม VDI Guideline VDI 2440 [4] ได้

การเตรียมพิสูจน์ตาม VDI 3.1.3.3 สำหรับตัวอย่างการทดสอบ เปรียบเสมือนตัวแทนของระบบซีลที่อุณหภูมิ ความดัน และการเคลื่อนไหวของก้านและเพลาวาล์วที่สอดคล้องกับสภาพการทำงานจริง ความสมดุลของระบบซีลจะถือเป็นการสาธิตให้เห็นว่าอัตราการรั่วไหลที่ 10-4mbar*l/(sec*m) หรือ 10-2 mbar*l/(sec*m) ถูกรักษาไว้ที่อุณหภูมิ <250°C หรือ >=250°C ตามลำดับ

EN ISO 15848-1 [2] [3] ได้ระบุเงื่อนไขการทดสอบและข้อกาหนดให้ละเอียดมากยิ่งขึ้น โดยวาล์วจะถูกจัดกลุ่มตามการปิดสนิทของหน้าวาล์ว-บ่าวาล์ว รวมถึงความทนทาน และอุณหภูมิ ข้อมูลจำเพาะของการทดสอบจะคำนึงถึงข้อกำหนดที่สำคัญของวาล์วแยกและวาล์วควบคุมด้วยรอบกลไกและการเคลื่อนที่ขึ้นที่แตกต่างกัน ซึ่งจะตรงกันข้ามกับ TA-Luft [1] ที่ระบุเกณฑ์การปิดสนิทของซีลตัววาล์วแบบอยู่กับที่ (<=50 ppmv) เพื่อช่วยให้ผู้ใช้สามารถประเมินการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่คาดว่าจะรั่วไหลจากวาล์วโดยรวมได้
คุณสมบัติหรือการจำแนกประเภทของวาล์วต้องได้รับการพิสูจน์ด้วยประเภทของการทดสอบ หากการออกแบบเหมือนกัน ผลลัพธ์ก็สามารถถ่ายโอนไปยังวาล์วประเภทอื่น ๆ ที่ก้านและเพลาวาล์วมีเส้นผ่านศูนย์กลาง (Ø) ระหว่าง 50%-200% ของตัวอย่างการทดสอบ

อัตราการรั่ว ไหลของซีลก้านและเพลาวาล์ว

การเปรียบเทียบตามข้อกำหนด EN ISO 15848-1 [2] [3] และ TA-Luft
อัตราการรั่ว ไหลที่เกิดขึ้นภายใต้เงื่อนไขการทดสอบถือเป็นการชี้ขาดในมาตรฐานเช่นกัน ซึ่งจะมีการระบุการปิดสนิทโดยไม่ขึ้นกับอุณหภูมิทั้งหมด 3 ระดับ Class A หมายถึงความสมดุลสำหรับระบบซีลของวาล์วโรตารี่ (Rotary Valve) ที่มีbellow เป็นต้น สำหรับฉบับปี 2015 ที่มีผลบังคับใช้เดือนพฤศจิกายน ปี 2015 กำหนดให้อัตราการรั่วไหลของ Class A เพิ่มขึ้น ทำให้ใกล้เคียงกับข้อกำหนดของ TA-Luft [1] มากขึ้น

1.) ลดอัตราการรั่วไหลของปริมาณเฉพาะอุณหภูมิห้องด้วยการคูณกับ factor 2∗𝑑𝑖 เพื่อให้สามารถเปรียบเทียบกับ TA-Luft ได้

เพราะนั่นหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ยของซีล (di = เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของ packing; da = เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของ packing) ตัวอย่างเช่น เมื่อคูณกับ factor 58×42 packingจะได้ 0.84 ในขณะที่ เกณฑ์ Class A ของ TA-Luft จะเป็น 5.1*10-6 หรือ 5.1*105 mbar*l/sec.

จากตารางจะเห็นได้ว่าความปิดสนิทของ Class A เป็นไปตามเกณฑ์ของ TA-Luft เสมอ ส่วน Class B และ Class C จะต้องตรวจสอบเกณฑ์ตามอุณหภูมิ

วาล์วปีกผีเสื้อแบบ Triple Offset ของ Zetrix ในทางปฏิบัติ – มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานของ DIN EN ISO 15848- 1:2006-04 [3] และการจำแนกผลลัพธ์ตามข้อกำหนดของ TA-Luft [1]

ตัวอย่างการทดสอบวาล์วปีกผีเสื้อ (วาล์วโรตารี่ที่มีการหมุน 90 องศา) ติดตั้งด้วย graphite packing คุณภาพสูง ไม่มีสปริง สำหรับซีล shaft bushing และ Serrated Seal เป็นซีลอยู่กับที่สำหรับหน้าแปลนล่าง ได้รับการทดสอบและรับรองอุณหภูมิที่แตกต่างกัน 2 ระดับในห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองมาตรฐานของ Amtec

ผลลัพธ์ของอุณหภูมิ Class 1 (อุณหภูมิห้องสูงสุด 200 องศาเซลเซียส)

ISO FE AH – CO3 – SSA 0 – t(RT,200°C) – (40/35 bar) – ISO 15848-1 [3] FE Fugitive emissions การปล่อยก๊าซเรือนกระจก
AH Tightness class A, test fluid = helium ความปิดสนิท class A, ของเหลวที่ใช้ในการทดสอบ = ฮีเลียม
CO3 ระดับความทนทาน CO3, รอบกลไก 2500 รอบกับการหมุนเวียนพลังงานความร้อน 4 รอบ โดยอุณหภูมิสูงสุดอยู่ที่ 200°C
SSA 0 จำนวนการปรับซีลก้านวาล์ว = 0
t(RT, 200°C) ระดับอุณหภูมิสูงสุดอยู่ที่ 200°C
(40/35 bar) อัตราแรงดัน ณ อุณหภูมิในการทดสอบ

การจำแนกประเภทผลลัพธ์ตามข้อกำหนด TA-Luft [1] [5]

อัตราการรั่วไหลที่วัดได้ระหว่างการทดสอบน้อยกว่าเกณฑ์ 10-4mbar*l/(sec*m) เสมอเป็นการยืนยันว่าความปิดสนิทของ Class A ผลลัพธ์ของระบบซีลจึงถือว่ามีคุณภาพสูงตามที่ TA-Luft กำหนดภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่อธิบายไว้

ผลลัพธ์ของอุณหภูมิ Class 2 (อุณหภูมิห้องสูงสุด 400 องศาเซลเซียส)

ISO FE BH – CO3 – SSA 0 – t(RT,400°C) – (40/23.6 bar) – ISO 15848-1 [3] FE การปล่อยก๊าซเรือนกระจก
BH ความปิดสนิทระดับ class B, ของเหลวที่ใช้ในการทดสอบ = ฮีเลียม
CO3 ระดับความทนทาน CO3, รอบกลไก 2500 รอบกับการหมุนเวียนพลังงานความร้อน 4 รอบ โดยอุณหภูมิสูงสุดอยู่ที่ 400°C
SSA 0 จำนวนการปรับซีลก้านวาล์ว = 0
t(RT, 400°C) ระดับอุณหภูมิสูงสุดอยู่ที่ 400°C
(40/23.6 bar) อัตราแรงดัน ณ อุณหภูมิในการทดสอบ

การจำแนกประเภทผลลัพธ์ตามข้อกำหนดของ TA-Luft [1] [6]

ตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงรอบการหมุนเวียนพลังงานความร้อนที่ 2 และรอบกลไก 500 รอบ อัตราการรั่วไหลที่วัดได้ระหว่างการทดสอบอยู่ในขอบเขตข้อกำหนดของ TA-Luft นั่นก็คือ 10-4mbar*l/(sec*m) ที่อุณหภูมิห้อง และ 10- 2mbar*l/(sec*m) ที่ 400°C เสมอ ระบบซีลจึงถือว่ามีคุณภาพสูงตามข้อกำหนดของ TA-Luft ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่อธิบายไว้

สรุป

ซีลก้านวาล์วปีกผีเสื้อแบบ Tripple Offset ของ Zetrix ในระดับอุณหภูมิที่ 200°C เป็นไปตามเกณฑ์ของ TA-Luft ภายใต้เงื่อนไขที่อธิบายไว้ใน DIN EN ISO 15848-1 [3] ส่วนที่อุณหภูมิ 400°C ก็เป็นไปตามเกณฑ์ถึงระดับรอบการหมุนเวียนพลังงานความร้อนที่ 2 และรอบกลไก 500 รอบ หรืออีกนัยหนึ่งคือได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีคุณภาพเทียบเท่า Bellow Seal
เนื่องจากการจำแนกประเภทเฉพาะเป็นไปได้ตามมาตรฐาน DIN EN ISO ประสิทธิภาพของวาล์วจึงสามารถจำแนกได้ตามความสามารถในกาลดและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกดังตัวอย่างในการทดสอบนี้ การออกแบบหรือตัวแปรการทำงานที่แตกต่างกันจึงสามารถนำมาเปรียบเทียบได้โดยตรง
การผลิตและการติดตั้งวาล์วนำมาซึ่งความท้าทายและข้อกำหนดสำคัญจำนวนมาก ทั้งนี้ก็เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับระเบียบทางเทคนิคของทั้งสองมาตรฐาน อัตราการรั่วไหลที่ได้รับการกำหนดไว้แล้วสามารถบรรลุผลได้ด้วยการสังเกตขีดจำกัด โดยคำนึงถึงพื้นผิวของก้านวาล์วกับ gland hole และการใช้ bearing คุณภาพสูงที่มีประเก็นรับแรงตึงที่แม่นยำ

การทดสอบเสมือนใช้งานจริง

วาล์วปีกผีเสื้อแบบ Tripple Offset ของ Zetrix ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 350 มม. ผ่านการทดสอบความทนทานเป็นเวลา 3 เดือนจากน้ำมันถ่ายเทความร้อนสังเคราะห์ (Synthetic Thermal Oil)ที่ศูนย์ทดสอบภายในบริษัท รอบการหมุนเวียนพลังงานความร้อน 11 รอบและรอบกลไก 10,000 รอบที่อุณหภูมิระหว่าง 100°C ถึง 350°C ที่แรงดันของเหลวประมาณ 10 bar การรั่วไหลใด ๆ ที่ซีลก้านวาล์วจะถูกระบายและรวบรวมด้วย Lantern Ring ใต้หน้าแปลนของ Packing Box ซึ่งไม่มีการรั่วไหลใด ๆ เกิดขึ้นในระหว่างการทดสอบ คุณภาพของซีลก้านวาล์วที่อธิบายไว้ในที่นี้จึงได้รับการพิสูจน์แล้วภายใต้สภาวะการทำงานสมจริง – ซึ่งเป็นการยืนยันเพิ่มเติมถึงผลลัพธ์ที่ได้ในห้องปฏิบัติการ

บรรณานุกรม[1] TA-Luft, First General Administrative Regulation Pertaining to the Federal Immission Control Act (Technical Instructions on Air Quality Control – TA Luft) of 24 July 2002.[2] DIN EN ISO 15848-1, Industrial valves – Measurement, test and qualification procedures for fugitive emissions – Part 1: Classification system and qualification procedures for type testing of valves (ISO 15848-1:2015); German version EN ISO 15848-1:2015.[3] DIN EN ISO 15848-1, Industrial valves – Measurement, test and qualification procedures for fugitive emissions – Part 1: Classification system and qualification procedures for type testing of valves (ISO 15848-1:2006); German version EN ISO 15848-1:2006.[4] VDI 2440, Emission control – Mineral oil refineries – November 2000.[5] Amtec, Test Report-302 586 2/-, 2014.[6] Amtec, Test Report-302 586 4/-, 2015.

List of figures
Fig. 1: Amtec test report no. 302 586 2/- Supplement 16 – Testing procedure and results EN 15848-1 [3] [5] ………………………… 2
Fig. 2: Zetrix triple offset butterfly valve with high-grade sealing systems …………………………………………………………………………………………………. 2
Fig. 3: Amtec test report no. 302 586 2/- Supplement 15 – Testing procedure and results EN 15848-1 [3] [5] ………………………… 3
Fig. 4: Amtec test report no. 302 586 4/- Supplement 9 – Testing procedure and results EN 15848-1 [3] [6]……………………………. 3
Fig. 5: Amtec test report no. 302 586 4/- Supplement 9 – Testing procedure and results EN 15848-1 [1] [6]……………………………..3

KVN self-cleaning effect

โครงสร้างของ Plug, Globe และ Bellow seated valve

– ตามโครงสร้างของวาล์วเหล่านี้ ชิ้นส่วนของ sealing seat นั้นจะสัมผัสกับสารทั้งหมด เมื่อวาล์วเปิด
– อนุภาคที่ปนอยู่กับสารนั้น มีโอกาสติดกับ seat ได้ง่ายมากและจะสร้างฟิล์มบางๆขึ้นบริเวณผิวของ seat
– เมื่อมีการปิดวาล์ว ชั้นฟิล์มของอนุภาคนั้นจะถูกกดทับไปที่ seat โดย piston และเมื่อชั้นฟิล์มก่อตัวหนาขึ้นที่บริเวณ seat จะทำให้วาล์วเกิดการรั่วได้
– อายุการใช้งานของวาล์วประเภทนี้ จะไม่นานนักและจะขึ้นอยู่กับการใช้งาน

โครงสร้างของ KLINGER KVN piston valve

– เนื่องจากการออกแบบที่มี piston, lantern และ seal ring ทำให้ชิ้นส่วนของ valve rings จะไม่สัมผัสกับสารทั้งหมด เมื่อเปิดวาล์ว
– อนุภาคที่อยู่ในสารนั้นจะมีโอกาสติดอยู่เพียงบริเวณผิวด้านในของ valve rings
– เมื่อปิด KVN piston valve ส่วนของ piston จะเคลื่อนที่ผ่าน วาล์ว และ lantern อนุภาคที่ติดอยู่บริเวณผิวด้านในของ valve rings นั้นจะถูกผลักกลับเข้าไปในท่อ ทำให้จะไม่มีโอกาสที่อนุภาคจะเข้าไปยังบริเวณของการ sealing หรือเรียกได้ว่า self-cleaning effect
– อายุการใช้งานของวาล์วนั้นจะยาวนานขึ้นเนื่องจาก self-cleaning effect ที่ทำการกำจัดอนุภาคไม่ให้มาเกาะติดบริเวณ sealing

Application Location: Pulp bleaching (กระบวนการฟอกเยื่อกระดาษ)
Media:Hydrogen Peroxide H2O2เป็นสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุงแรงและมีคุณสมบัติที่สามารถขยายตัวได้อย่างรวดเร็ว
Description of application:
เป็นขั้นตอนหลังจากการผลิตเยื่อกระดาษ (pulping) ในส่วนของเยื่อกระดาษที่ได้จะถูกทำให้แห้งและนำไปฟอกขาว เพื่อเข้าสู่กระบวนการแปรรูปในขั้นตอนต่อไป และในกระบวนการฟอกขาวนี้ ตัวสารฟอกขาวที่นำมาใช้คือ H2O2 (ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์) สำหรับตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

Ball Valve ของ Klinger รุ่น KHA จึงตอบโจทย์กับกระบวนฟอกเยื่อกระดาษได้เป็นอย่างดี เพราะเป็น Ball Valve ที่ออกแบบมาให้ใช้กับสสาร ที่มีการขยายตัวสูงได้ดี

เพราะเป็น Ball valve ที่ผลิตมาจาก Stainless steel ในส่วนของ Stuffing box และ Seat จะเป็นวัสดุ PTFE และในบริเวณด้านบนของ Sealing element ของขาเข้าวาล์วจะมีรูที่ใช้ในการระบายแรงดันอย่างรวดเร็วจากช่องว่างของวาล์ว เพื่อหลีกเลี่ยงการขยายตัวของ Media

Application Location: Recausticizing & Evaporation Area กระบวนการนำสารเคมีที่ใช้ในการต้มเยื่อ กลับมาอยู่ในสารอนินทรีย์ที่หลอมเหลว
Media:Nitric acid เป็นสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
Description of application:
ในบริเวณ Recausticizing และการระเหยของโรงงานกระดาษบางแห่ง ระบบท่อที่ลำเลียง Green liquor จะใช้กรดไนตริกเพื่อทำความสะอาด เพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตัน โดยกรดไนตริกนั้นมีฤทธิ์กัดกร่อน ซึ่งสามารถละลายของแข็งที่เกาะอยู่บริเวณพื้นผิวด้านในของท่อ

ด้วยเหตุนี้เอง Klinger ball valve KHA จึงเหมาะสมกับระบบที่ใช้กรดไนตริกทำความสะอาดท่อ

Sealing elements:
Sealing elements ของขาเข้าวาล์วจะมีรูที่ใช้ในการระบายแรงดันอย่างรวดเร็วจากช่องว่างของวาล์ว Sealing elements มาตรฐานของบอลวาล์ว รุ่น KHA คือ KFC Sealing elements (KFC คือ 75% PTFE ผสมกับ 25% Graphite ซึ่งเป็นมาตรฐารการรั่วระดับ A (leakage rate A)) และบอลวาล์ว KHA จะมีทิศทางการไหลที่กำหนดไว้โดยมีลูกศรบนตัวบอลวาล์วบอกไว้ เพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างเหมาะสม

Stuffing box:
สำหรับ Stuffing box ของ Ball valve รุ่น KHA นั้นมีให้เลือกหลากหลาย และมาตรฐานของบอลวาล์ว รุ่น KHA คือ Labyrinth ซึ่งเหมาะสมกับระบบที่มีการใช้ กรดไนตริก (Nitric acid) ได้เป็นอย่างดี

Ball:
ลูกบอลมาตรฐานเป็น วัสดุสแตนเลส เกรด 1.4401 หรือ 1.4408 ที่มีการเจาะรูขนาดเล็กไว้ที่ด้านบนสำหรับปรับสมดุลแรงดัน

Body:
การเลือกวัสดุของตัววาล์วจะขึ้นอยู่กับความเข้ากันได้ของวัสดุและสสาร

ด้วยการออกแบบวาล์วที่ได้ทั้งมาตรฐาน API 520 และ API 526 ซึ่งจริงๆแล้ว API มีประวัติอันยาวนานประมาณ 100 ปี และถ้าเราเปรียบเทียบในมาตรฐาน API กับวาล์วปัจจุบันของ ARI จะเห็นได้ว่า ทาง ARI มีการปรับแต่งหลายอย่างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ เช่น การออกแบบ cap หรือ disc holder นอกจากนี้ยังมีการออกแบบ nozzle โดยเปลี่ยนจากการขันเกลียวเพื่อประกอบจากด้านล่างเป็นเกลียวด้านบนทำให้สามารถเปลี่ยนถอดได้อย่างง่ายดาย แต่ในส่วนอื่นๆที่ดีอยู่แล้ว ทาง ARI ก็ยังคงไว้เพื่อความทนทานและการระบายอย่างแม่นย่ำ

ข้อดีของการออกแบบใหม่ของ Safety Valve รุ่น REYCO

1. Safety Valve รุ่น REYCO มีการออกแบบตาม API 526 design/ASME section VIII โดยผ่านการทดสอบ ตามมาตรฐาน
• DGRL 2014/68/EU (PED Pressure Equipment Directive)
• ASME Code Section VIII- Division 1
• UV-stamp,
• NB-stamp (USA)
• VdTÜV (Germany)

2. Flip over plug หน้าplug มีสองฝั่งสามารถเปลี่ยนสลับด้านได้ สามารถใช้งานต่อได้ทันที สะดวก รวดเร็ว ต่อการซ่อมบำรุง
3. Disc holder ช่วยให้ plug วางตัวลงบนแนว seat ได้พอดี ทำให้หน้าวาล์วปิดสนิท และช่วยเพิ่มความ ทนทานให้กับ plug
4. Nozzle Guide ถูกออกแบบเป็น Top side threaded สามารถเปลี่ยนถอดได้อย่างง่ายดาย อีกทั้งยังออกแบบมาเพื่อรองรับการสึกกร่อนแทนbody ของวาล์ว
5. Single Adjustable Blow Down ring การปรับระยะของแหวนจะช่วยเพิ่มหรือลดเวลาในการเปิดของวาล์ว และสามารถควบคุมระยะ Over pressure และ ระยะ blowdownได้
6. Bellow เป็น option เสริมช่วยป้องกันผลกระทบจากbackpressure ทำให้การระบายความดันมีความแม่นยำมากขึ้น
7. Bellow ผลิตจากวัสดุพิเศษ (Inconel 625) สามารถต้านทานการกัดกร่อน และช่วยยืดอายุการใช้งาน
8. Full nozzle ANSI 150-2500, Orifice: A-T

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของ วาล์วลดแรงดัน หรือที่นิยมเรียกกันว่า Pressure reducing valve ให้มากยิ่งขึ้น ควรติดตั้ง Water seal pot และ control line เพื่อควบคุมการไหลให้คงที่มากยิ่งขึ้น ส่วนในเรื่องของการติดตั้งนั้นจะเป็นอย่างไร อัลฟ่ากรุ๊ปหาคำตอบมาให้ค่ะ

1. เพื่อให้ Pressure reducing valve สามารถควบคุมแรงดันได้คงที่มากยิ่งขึ้น ควรติดตั้ง ระยะการติดตั้ง Control Line ให้อยู่ห่างจากหน้าแปลนของ Valve ตัวสุดท้าย 10 เท่าของขนาดท่อหรือ ระยะห่างน้อยสุด 1 เมตร

2. ควรติดตั้ง Control Line กับท่อทางออกของท่อส่งไอน้ำไม่ควรเจาะที่ใต้ท่อ ควรเจาะที่ด้านบน หรือด้านข้าง เนื่องจากถ้าเจาะที่ใต้ท่ออาจจะทำให้มีเศษสิ่งสกปรกไปอุดตันได้

3. ควรติดตั้ง Water Seal Pot ให้ขนานกับท่อไอน้ำ

4. ก่อนเดินระบบต้องทำการเติมน้ำให้เต็ม Water Seal Pot โดยการเติมน้ำให้เต็มจนล้นก่อนจึงปิดฝา และตรวจสอบว่ามีจุดรั่วไหลหรือไม่ถ้ามีให้รีบแก้ไขก่อน และระหว่างการเติมน้ำเข้าไปนั้น ใน Water Seal Pot ควรเปิด Plug เพื่อไล่อากาศออกให้หมดจนมีน้ำล้นออกตรงรู Plug จึงปิด Plug และเติมน้ำใน Water Seal Pot ให้เต็มการไล่ อากาศออกให้หมดก่อนจะช่วยป้องกันการเกิด Air Block ซึ่งจะทำให้ Diaphragm ไม่เคลื่อนที่

ความแตกต่างของ Pressure reducing valve ทั้งสองรุ่น และจุดที่ควรติดตั้ง Control line

1. Pressure reducing valve หรือ PRV ตัวนี้จะชื่อรุ่น ARI PREDU เป็นวาล์วลดแรงดัน

หน้าที่หลักของวาล์วชนิดนี้ คือจะช่วยลดแรงดันทางด้านขาออกของวาล์ว และ ปรับแรงดันให้คงที่ตามที่ตั้งไว้ โดยมีรูปแบบการทำงานที่เป็นไปในลักษณะดังนี้คือ ถ้าแรงดันทางด้านขาออกเพิ่มขึ้น วาล์วจะทำการปิด และเมื่อแรงดันที่ทางด้านขาออกของวาล์วลดลง วาล์วจะทำการเปิด เพื่อรักษาแรงดันให้คงที่ตามค่าที่ตั้งไว้

Application: วาล์วลดแรงดัน ที่ Downstream(แรงดันขาออก) เพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์เสียหายจากแรงดัน หากมีแรงดันที่ Downstream เพิ่มขึ้น Valve จะหรี่ปิดหน้าวาล์วเพื่อลดแรงดัน เมื่อแรงดันที่ Downstream ลดลง Valve จะเปิดเพื่อรักษาความดัน ที่ต้องการไว้

ตัวอย่างการติดตั้ง Control Line กับ Pressure reducing valve หรือ PRV รุ่น ARI PREDU

2. Pressure regulating controller ตัวนี้จะชื่อรุ่น ARI PREDEX เป็นวาล์วควบคุมแรงดัน

Application: วาล์วควบคุมแรงดันที่ Upstream Pressure (แรงดันขาเข้า) เมื่อมีแรงดันที่ Upstream Pressure เพิ่มขึ้น วาล์วจะเปิดเพื่อระบายแรงดันและควบคุมแรงดันที่ Upstream Pressure ให้คงที่ไม่เกินค่าความดันที่กำหนดไว้

ตัวอย่างการติดตั้ง Control Line กับ Pressure reducing valve หรือ PRV รุ่น ARI PREDEX